Ajuste da faixa ------ ajustador de lacuna hidráulica (unidireção)

O ajustador de abertura hidráulica do trilho é aplicável à operação de abertura ferroviária de ajuste de linha de vários tipos de trilhos. A máquina tem a função de empurrar grande costura ferroviária, operação simples, alta eficiência de trabalho, função anti "interferência", uso seguro e assim por diante.

Parâmetro Técnico

1.Rated puxandoforça: 250kN

2.Max.curso de trabalho: 140mm

3.Rpressão ated: 52Mpa

4.No eficiência de carga:≥ 2,0 mm/ tempo

5.Mmachado.força operacional: 470KN

6.Overallpeso:(incluindo óleo hidráulico)≤55kg

TrabalhandoPrinciple eBAsicStructure

Estrutura básica:

Eut é composto principalmente de roda de caminhada, ferro inclinado, grampo, pino de segurança, mola de retorno, dispositivo de segurança para baixo, tanque de óleo, cilindro de óleo, bomba de óleo, válvula de estouro, válvula de retorno de óleo, etc.

A estrutura principal é mostrada na figura:

1 grampo dianteiro, 2 barras de pistão, 3 cilindros de óleo, 4 válvula de retorno de óleo (o outro lado é válvula de retorno de óleo em standby), 5 grampo traseiro, 6 ferro inclinado (4 peças), 7 alça, 8 braço roqueiro externo, 9 tanque de óleo, 10 mola de retorno, 11 pequeno pino de segurança (2 peças).

O segundo princípio de trabalho: ao aumentar a abertura do trilho, o grampo dianteiro 1 e o grampo traseiro 5 são utilizados. Através de quatro bombas de êmbolo, a pressão hidráulica é colocada no cilindro de óleo duplo, e o pistão 2 é estendido para fora. Após o ferro inclinado nos grampos dianteiro e traseiro prender os dois trilhos, o trilho é empurrado para aumentar a distância entre os dois trilhos, de modo a alcançar o propósito de ajustar a lacuna ferroviária.

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