Tomadas de rack de máquina de elevação hidráulica YQJ-300
A máquina de elevação ferroviária YQJ-300II adota os modos de distância ajustável entre dois cilindros de óleo de elevação e um gancho duplo fixado. Ele pode não só levantar o trilho único e duplo para as obras de manutenção ou elevação na linha padrão, mas também pode ser usado para levantar os trilhos de travessia na linha de comutação (ele precisa ajustar a distância de acordo com a posição fixa e bloqueá-lo). Possui as características de alta eficiência de trabalho, operação simples, trabalho físico, segurança e confiabilidade, ampla gama de aplicação, grande resistência de fixação de trilhos etc.
- Introdução de Produto
Principais Parâmetros Técnicos
| Força de elevação nominal | 150kN * 2 |
| Curso de cilindro de elevação | 800mm |
| Pressão de trabalho do sistema | 16MPa |
| Força manual da bomba | 350N |
| Potência do motor a gasolina | 9.5kW |
| Overalltamanho | 1750× 850×1510mm |
| Peso da máquina | 569kg |
TrabalhandoPrinciple eBAsicStructure
Ésimoemáquina é composta de motor de combustão interna, bomba de engrenagem, válvula direcional multi-via, mecanismo de elevação da pista, mecanismo de trilho, mecanismo de pouso, quadro fora da pista, bomba de óleo manual, etc.
1. A válvula de inversão de várias vias é usada para controlar o movimento recíproco de cada cilindro de óleo, e a válvula de descarga é fixada nela. Quando o sistema hidráulico estiver sobrecarregado, ele pode descarregar a qualquer momento para garantir o uso seguro da máquina.
2. O mecanismo de elevação da faixa é usado para a operação de elevação da faixa. Para se adaptar à diferença entre os dois trilhos, é necessário ajustar a distância entre as duas pernas da máquina. Primeiro, solte o parafuso interno do hexágono sob o cilindro de elevação para fazer o cilindro de elevação se mover na pista de deslizamento. Depois que a posição das pernas for determinada, aperte o parafuso. As participações montadas são organizadas por esta unidade, e então as participações são lentamente e sincronizadamente levantadas. Após a instalação de instalações auxiliares, os comparecimentos são movidos para a posição de postura pré-determinada e, em seguida, os comparecimentos são colocados após o ajuste. Também pode ser usado para operação de elevação de trilhos de trilhos simples ou duplos e manutenção de leitos de trilhos. O modelo utilitário tem as vantagens de alta eficiência de trabalho, operação simples, peso leve, trabalho menos manual, segurança e confiabilidade, ampla gama de aplicações, etc.
3. O mecanismo de elevação é usado para controlar o levantamento e a queda do próprio equipamento. Ao levantar, o equipamento pode andar sobre o trilho e realizar a operação de cima e para baixo da pista. Ao cair, o equipamento pode realizar a próxima sequência de gancho ferroviário e operação de elevação e mudança de trilhos.
4. O mecanismo do gancho ferroviário é usado para controlar o grampo e afrouxamento do gancho ferroviário.
BEstrutura asic:
1. Gancho cilindro 2. roda de caminhada 3. cilindro de elevação 4. bomba manual 5. válvula multi-way 6. bomba de marcha 7. tanque de óleo 8. quadro 9. gancho de elevação ferroviária 10. braço ambulante 11. pé 12. roda inferior
Diagrama esquemático hidráulico:
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