Requisitos para operações de alívio de tensões de linhas contínuas

Mar 12, 2024|

Requisitos para operações de alívio de tensões de linhas contínuas

1. Antes das operações de alívio de tensões, devem ser formulados planos de trabalho e medidas de segurança, a mão-de-obra deve ser organizada, os materiais e ferramentas devem ser preparados e os preparativos para a construção devem ser feitos.
2. A linha contínua pode ser espalhada usando o rolo combinado com o método de colisão de trilhos ou o rolo combinado com o método de estiramento e colisão de trilhos de acordo com condições específicas.
3. Quando a tensão é dissipada, um ponto de observação de deslocamento deve ser instalado a cada 50 a 100m para observar o deslocamento do trilho, e os obstáculos que afetam a dissipação devem ser eliminados em tempo hábil e a temperatura do trilho deve ser bloqueada com precisão.
4. Após o alívio da tensão, os dados técnicos relevantes e as marcas de observação de deslocamento devem ser modificados em tempo hábil de acordo com a temperatura real do trilho travado.

Requisitos para operações de alívio de tensões em desvios contínuos.
1. Antes das operações de alívio de tensões, os planos técnicos especiais, planos de construção e planos de emergência devem ser formulados e revistos pela Empresa do Grupo Railway Bureau.
2. Os desvios contínuos devem serrar os trilhos dentro da faixa de temperatura do trilho travado projetada para liberar naturalmente a tensão e usar rolos ou pares de fricção para colidir com os trilhos ao liberar.
3. O sapo não deve passar por alívio do estresse. Ao liberar, os limitadores finais dos trilhos de ponta ou ferros espaçadores e sapos devem ser utilizados como pontos de controle.
4. Quando a tensão é relaxada, pontos de observação de deslocamento temporário devem ser instalados na ponta do trilho pontiagudo, no limitador do calcanhar do trilho pontiagudo ou no espaçador, na extremidade do calcanhar do sapo, etc.
5. Após o alívio da tensão, os dados técnicos relevantes e as marcas de observação de deslocamento devem ser modificados em tempo hábil de acordo com a temperatura real do trilho travado.

 

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Alina Shen

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